Après 600 milles et 4 jours de navigation depuis Florianopolis, nous arrivons à Piriapolis en Uruguay, accueillis par les lions de mer de la marina.
Nous y ferons un arrêt technique de quelques jours pour faire la vidange du saildrive, remplacer un passe-coque et faire un bon nettoyage de la carène.
Nous prenons quand même le temps d’aller nous promener un peu!
Après une dizaine de jours à Piriapolis, nous reprenons la mer en direction de Mar del Plata.
Nous recevons un accueil chaleureux de la part de José, le directeur du Yacht Club et nous profitons de cette escale pour compléter l’équipement du bateau pour la Terre de Feu.
Sur cette côte longue côte Argentine, les abris sont rare et désormais nous exploiterons chaque créneau météo pour avancer vers le sud.
Une fenêtre s’ouvre juste avant Noël, nous avançons de 70 milles vers Quequén. Ce n’est pas l’endroit rêvé pour passer Noël mais heureusement le yacht club Vito Dumas, nous ouvre ses portes et nous laisse profiter librement de ses installations. Et nous passons finalement un agréable Noël dans ce Yacht Club.
Nous poursuivons vers Bahia San Blas, 200 milles au sud. Après une entrée assez stressante due aux courant et aux bancs de sable, nous découvrons la lagune et ses flamands roses.
Après être resté coincé 1 semaine dans notre lagune, un créneau s’ouvre enfin pour parcourir les 330 milles qui nous sépare de notre plus belle escale argentine : Caleta de Horno!
Le mouillage est assez étroit, l’occasion d’expérimenter pour la première fois le mouillage « à la Patagone » en passant des lignes à terre.
Enfin, nous atteignons notre dernière escale argentine, 200 milles au sud : Puerto Deseado.
Nous y faisons l’avitaillement, notre sortie du territoire argentin et nous obtenons l’autorisation d’aller aux Malouines par le préfet argentin des Malouines de ce territoire anglais!
Cette escale sera l’occasion de croiser nos premiers dauphins de Commerson et premiers manchots de Magellan.
