Arrêt technique 2023-2024

Les travaux de l’intersaison 2023-2024 ont été principalement :
– Fabrication d’un nouveau portique avec l’ajout d’une éolienne
– Installation d’un enrouleur de trinquette
– Changement des roulements supérieurs de barre
– Réfection du guindeau avec ajout d’une poupée
– Construction d’une annexe en contreplaqué

Le portique :
Pour préparer nos prochains voyages, nous avons décidé de fabriquer un portique en bois-Epoxy, plus solide, pour remplacer le support de panneau solaire, léger, qui nous équipait jusque là.
Nous en avons profité pour ajouter un quatrième panneau solaire, une éolienne ainsi que des tauds de soleil. Ces tauds, comme le reste de notre de notre sellerie, sont réalisés avec soins par Céline : https://fildocean.fr/

Enrouleur de trinquette :
Notre trinquette sur étai largable étant en fin de vie et vu que nous n’avons jamais démonté notre étai largable durant notre précédent tour d’Atlantique, nous avons décidé d’installer un enrouleur de trinquette à poste fixe.
Ceci nous évitera de devoir aller à l’avant quand le vent forci et de pouvoir ajuster notre voilure facilement depuis le cockpit.

Changement des roulements de barre:
L’axe de la barre à roue ayant pris du jeu, il était devenu nécessaire de remplacer les roulements supérieurs

Révision du guindeau et ajout d’une poupée:
Lors du précédent voyage, nous avons dû mouiller parfois sur des fonds importants et mettre toute la chaine. Sur notre ligne de mouillage, après nos 60m de chaines, nous avons 50m de bout.
Notre guindeau ne possédant pas de poupée, la remontée du mouillage était alors difficile.
Nous avons donc ajouté une poupée pour pouvoir remonter plus facilement la partie textile de notre mouillage.
Cette opération est aussi l’occasion de réviser le guindeau et changer ses roulements.
Pour essayer de limiter la corrosion observée en 3 ans à peine, nous enroulons le moteur et réducteur de bande grasse.

Construction d’une annexe:
Notre annexe gonflable étant en fin de vie après 3 ans seulement, nous nous sommes lancé dans la fabrication d’une annexe.
Nous avons acheté les plans et les gabarits d’une annexe Spindrift 9 de chez BandB Yacht Design.
Elle a l’avantage d’être démontable, de pouvoir être propulsée à la rame, à la godille, au moteur et à la voile. Merci Camille et Simon pour l’atelier stockage et découpe!